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禁止用氧氣吹系統(tǒng):氧氣無(wú)色、無(wú)味、無(wú)毒、不燃、不爆炸,但與其他可燃或爆炸性氣體混合時(shí)可支持助燃或爆炸,特別是它能與油發(fā)生劇烈化學(xué)反應(yīng)并立即爆炸。由于制冷壓縮機(jī)內(nèi)有潤(rùn)滑油,必須絕對(duì)停止用氧氣吹系統(tǒng),使氧氣瓶遠(yuǎn)離壓縮機(jī)檢修現(xiàn)場(chǎng),否則會(huì)造成壓縮機(jī)爆破甚至系統(tǒng)一起爆破的嚴(yán)重后果。
一。有兩種完全不同的故障現(xiàn)象:
1.制冷壓縮機(jī)起動(dòng)困難,抱軸(夾缸)的處理
啟動(dòng)困難和抱軸,必須區(qū)別對(duì)待。當(dāng)壓縮機(jī)容量降至60%時(shí),當(dāng)室外環(huán)境溫度低于-5℃時(shí),當(dāng)電源電壓低于15%時(shí),當(dāng)系統(tǒng)壓力不平衡時(shí)。所有這些因素都會(huì)使壓縮機(jī)難以起動(dòng)。
事實(shí)上,抱軸和卡缸是一個(gè)意思是壓縮機(jī)有故障或損壞??ǜ椎闹饕蚴窍到y(tǒng)臟污或缺油。一般情況下,氣缸體和閥板會(huì)受到不同程度的損壞。原則上不能修理或無(wú)法修理,所以需要更換壓縮機(jī)。但是,在處理氣缸體方面有很多經(jīng)驗(yàn),可以通過(guò)敲擊、增大電容等方式,在不嚴(yán)重氣缸體的情況下節(jié)省一些壓縮機(jī),但公司并不提倡。
2.如何判斷壓縮機(jī)電機(jī)繞組短路
用萬(wàn)用表選擇R×1檔,調(diào)零后測(cè)量壓縮機(jī)電機(jī)繞組C-R或C-S兩點(diǎn)電阻值。如果被測(cè)繞組的電阻小于正常值,則可以確定繞組短路。對(duì)于三相電機(jī),使用兩個(gè)探針?lè)蛛x并接觸三個(gè)端子的兩個(gè)端子。如果三次測(cè)得的電阻值相同,則表示繞組良好;如果兩次測(cè)得的電阻值無(wú)窮大,則表示有一組繞組斷路;如果三次測(cè)得的電阻值無(wú)窮大,表明至少有兩組繞組斷路;如果兩次測(cè)量的電阻值明顯小于另一次測(cè)量的電阻值,則表中存在明顯短路。
三。如何通過(guò)判斷壓縮機(jī)電機(jī)是否接地
壓縮機(jī)電機(jī)通過(guò)觸摸外殼接地,即繞組線的內(nèi)部接線絕緣層損壞,與壓縮機(jī)外殼相撞,形成短路。如果發(fā)生這種情況,保險(xiǎn)絲將熔斷,壓縮機(jī)電機(jī)將不工作。檢查接觸外殼和接地的方式,或使用萬(wàn)用表的電阻檔。首先調(diào)整零點(diǎn),然后將一支筆牢固地固定在公共點(diǎn)上,另一支筆牢固地固定在壓縮機(jī)工藝管道的外露金屬部分上,或支撐殼板的一小塊漆皮進(jìn)行測(cè)量。如果電阻值很小,可以判斷繞組或內(nèi)部接線接地。
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